Tags Artikelen met de tag "vakantie"

vakantie

0 12

Nu de vakanties in volle gang zijn trekt bijna iedereen erop uit. Opvallend is dat veel elektrische auto’s thuis blijven. Ze worden tijdelijk vervangen door de oude vertrouwde benzineauto.

Met de aanschaf van een elektrische auto weet je dat je je enigszins moet voorbereiden op de autoritten die je maakt. Nederland heeft de meeste elektrische auto’s op de weg, op Noorwegen na en er zijn al ongeveer 20.000 laadpalen te vinden. Toch vraagt een elektrische autorit om enige planning rondom laadlocaties en actieradius. En wanneer de reis verder gaat dan de grens, is een goede voorbereiding helemaal op zijn plaats. Ook moet je rekening houden met de aansluitingen. De stekkers passen niet altijd op de laadpalen in bijvoorbeeld Frankrijk of Italië.

Fabrikanten kennen de beperkingen van de elektrische auto. Zij bieden kopers daarom een alternatief en stellen in de vakantietijd drie weken lang een benzineauto ter beschikking, zodat ook een zonvakantie in het zuiden van Europa nog steeds mogelijk is. Tesla daarentegen doet dat niet. Een Tesla heeft met 400 kilometer een veel grotere actieradius dan andere elektrische auto’s. Bovendien heeft het merk een eigen Europees netwerk van superchargers en is opladen voor de Tesla-rijder gratis. Daardoor is het mogelijk een reis naar het zonnige zuiden probleemloos te laten verlopen. Keerzijde is dat de aanschafprijs van een Tesla aanzienlijk hoger is dan andere elektrische auto’s. Een minpunt die veel mensen doet besluiten voor een goedkopere variant te kiezen en daarbij het aanbod van de benzineauto in de vakantie met beide handen aangrijpen.

0 3

Vanaf dit najaar gaan reisorganisaties inzichtelijk maken voor klanten hoeveel schade de verschillende reizen hebben op het klimaat. De gegevens worden zowel in brochures als op websites gepubliceerd. Zo komt per vakantiebestemming een totale “vakantievoetafdruk” beschikbaar.

Reisbrancheorganisatie ANVR heeft daarvoor in samenwerking met hogeschool NHTV in Breda, Hogeschool Zeeland en tien touroperators een nieuwe rekenmethode ontwikkeld. Nu zijn er verschillende rekenmethodes die onderling soms met een factor 10 verschillen. In de nieuwe berekeningen worden de reis en de keuze voor de accommodatie meegenomen. Cijfers komen onder meer uit voorheen vertrouwelijke informatie van vliegtuigbouwers en luchtvaartmaatschappijen. Bij het berekenen van het milieueffect van de accommodatie wordt onder andere gelet op het energieverbruik van het type accommodatie, het klimaat en de (duurzame) energiesector in het land van bestemming. Het uiteindelijke doel is om een app te ontwikkelen waarmee reizigers zelf het klimaateffect van hun reis kunnen berekenen.

Volgens de ANVR kunnen consumenten met de vakantievoetafdruk een verantwoorde keuze van hun vakantiebestemming maken. Of de consument ook daadwerkelijk op die manier met de gegevens zal omgaan is nog maar de vraag. De hoop is wel dat reisaanbieders de gegevens gebruiken om met de meest verantwoorde vliegbedrijven en bestemmingen te werken.